Juhtivaid libisemisrõngaid rakendatakse üha enam seadmetele, seega on ka juhtivate libisemisrõngaste kvaliteedinõuded suhteliselt ranged, mis sõltub valitud tootja tehnoloogiast? Allpool on kokkuvõte levinud probleemidest, millega juhtivad libisemisrõngad oma pealekandmisprotsessis kokku puutuvad.
Levinud probleemid juhtivate libisemisrõngaste kasutamisel:
1. Signaali juhtiva libisemisrõnga häired on liiga suured
Juhtivaid libisemisrõngaid saab kasutada võimsuse ja signaalide edastamiseks, kuid toite ja signaalide vahel on häired, mida saab jagada sisemisteks ja välisteks häireteks. Disaineritel peab olema selge arusaam signaali tüübist ning spetsiaalsete signaalide puhul tuleb sisemiseks ja väliseks varjestuseks kasutada spetsiaalseid juhtmeid. Juba moodustatud juhtiva libisemisrõnga puhul, kui leitakse, et juhtiva libisemisrõnga signaal on häiritud, saab välist juhet ise varjestada. Kui seda ikka ei saa lahendada, saab juhtiva libisemisrõnga sisemist struktuuri ainult ümber kujundada.
2. Kaitsetase ei vasta kasutuskeskkonnale
Juhtiv libisemisrõngas, mida tavaliselt ei täpsustata, on IP54 kaitsetasemega. Mõned kliendid paigutasid need ilma täiendava kaitseta kohtadesse, kus on veekindlad nõuded, mis põhjustas vee sattumise juhtivasse libisemisrõngasse ja põhjustas sisemisi lühiseid, mille tulemuseks oli juhtiva libisemisrõnga rike.
3. Kaitsmata vooluahelatest põhjustatud kaitseta vooluahela projekteerimine
Tavaliselt kontrollitakse juhtivate libisemisrõngaste tehasest väljumisel nende isolatsiooniomadust kõrgel pingel, mis on üle 5-kordse tööpinge. Sellegipoolest ei suuda need teatud töötingimustes nõuetele vastata, põhjustades juhtiva libisemisrõnga purunemise ning lühise ja põlemise.
4. Juhtiva libisemisrõnga lühis
Kui juhtivas libisemisrõngas tekib pärast mõnda aega kasutamist lühis, on võimalik, et juhtiva libisemisrõnga eluiga on lõppenud või juhtiva libisemisrõnga ülekoormus on põhjustanud selle läbipõlemise. Kui uuel juhtival libisemisrõngal on lühis, on selle põhjuseks tavaliselt probleemid juhtiva libisemisrõnga sees oleva isolatsioonimaterjaliga, harjatraadi ja harja traadi vaheline otsene lühis, traadi purunemine ja muud põhjused. See tuleb tuvastada välistamismeetodi abil.
5. Juhtiva libisemisrõnga ülekoormus ja põlemine
Juhtiva libisemisrõnga maksimaalne lubatud vool on ohutu töövoolu väärtus, mis on määratud selliste tegurite kombinatsiooniga nagu juhtiva rõnga ristlõikepindala, harja kontaktpind, rõhk harja ja kontaktpinna vahel, ja pöörlemiskiirust. Kui see väärtus ületab, võib juhtiv libisemisrõngas kergetel juhtudel soojust tekitada, rasketel juhtudel kontaktpinnal süttida või isegi moodustada keevituspunkte harja ja juhtiva rõnga vahele. Kuigi juhtiva libisemisrõnga projekteerimisetapis võetakse arvesse teatud ohutustegurit, on soovitatav, et kliendid esitaksid juhtiva libisemisrõnga tootjale tegelikult kasutatava maksimaalse voolu.
6. Juhtiv libisemisrõngas ei pöörle sujuvalt
Kui elektrit juhtivate libisemisrõngaste kokkupanemise ja laagrite valikuga seotud probleemid välja jätta, on selliste probleemide sagedaseks põhjuseks asjaolu, et kliendid ei täpsusta elektrit juhtivate libisemisrõngaste valikul seismilisi nõudeid ning nende kasutuskeskkond on tugeva vibratsiooniga. Kahjustab juhtiva libisemisrõnga sees olevaid õhukeseseinalisi laagreid ja plastspindli pragusid.
Millised on juhtivate libisemisrõngaste paigaldamise tavalised probleemid? Jagage ülaltoodud punkte.